escobre a nova trail 125 RX2: aventura, emoção e controlo total sobre duas rodas.
Motor 125 cc líquido de 15 CV, suspensões de longo curso, pneus offroad e proteção completa (motor, crashbars e forquilha) para qualquer terreno. Equipada com guarda-lamas frontal baixo, é possível alterar para guarda-lamas alto (opcional).
Tecnologia que inspira confiança: ABS, TCS, iluminação full LED e ecrã TFT de 5″ com Mirror Link.
Uma combinação perfeita de design, equipamento e desempenho que eleva a experiência trail no segmento 125.
Kit de 3 malas incluído: Top case + 2 malas laterais.
3.495,00 €
(Preço Recomendado de Venda ao Público) IVA incluído.
Acresce as despesas de documentação e transporte , ISV e IUC (quando aplicável).
A apresentação de proposta ao cliente, assim como a determinação do respetivo valor de venda, é da inteira responsabilidade do concessionário/vendedor. As imagens e vídeos deste site têm caráter meramente ilustrativo, não constituindo obrigação ou vínculo contratual de qualquer natureza.
125CC
Cilindrada
15CV
Potência
Monocilíndrico
Motor
11NM-7500RPM
Binário máximo
motor 125cc
Menos ruído, vibração e consumo de combustível graças ao motor monocilíndrico DOHC de 4 válvulas, arrefecimento líquido, com 15 CV e 11 Nm de binário, equipado com sistema de injeção eletrónica.
ABS MODE ON
Pneus Offroad e Travagem ABS.
Ecrã TFT 5" + MIRROR LINK
Que apresenta a informação essencial de forma rápida e intuitiva.
ESPECIFICAÇÕES
Motor
| Tipo / Cilindrada | 4T / 125 cc |
| Distribuição | Corrente / DOHC |
| Nº Cilindros | 1 |
| Nº de Válvulas | 4 |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Refrigeração | Líquida |
| Diâmetro x curso | 58 x 47 mm |
| Potência máxima (CV/rpm) | 15 CV / 9500 rpm |
| Binário máximo (Nm / rpm) | 11 Nm / 7500 rpm |
| Homologação | Euro 5 + |
| Transmissão primaria | Caixa de 6 velocidades |
| Transmissão secundária | Corrente |
| Embraiagem | Manual de discos húmidos |
chassis
| Chassis | Multitubular de aço |
| Suspensão frontal | Forquilha telescópica invertida com barras de 38 mm |
| Suspensión trasera | Amortecedor único regulável por pré-carga. |
| TRAVÃO DIANTEIRO | Pinça de 2 pistões, disco de 265 mm com ABS de duplo canal. |
| Travão TRASEIRO | Pinça de 1 pistão, disco de 240 mm com ABS de duplo canal. |
| RODA DIANTEIRA | Jante de alumínio com pneu 100/90-19 |
| Roda traseira | Jante de alumínio com pneu 130/70-17 |
| Distância entre eixos | 1405 mm |
| Altura do assento | 800 mm |
| Depósito de combustível | 14 litros |
| Peso | 162 kg |
| Equipamento DE SéRIE | Motor com arrefecimento líquido de 15 CV | TCS (controlo de tração) | ABS | Suspensões de longo curso | Proteção do motor e das forquilhas | Pneus offroad | Iluminação full LED | Proteção Motor + Crashbars | Ecrã TFT 5″ + Mirror Link | Malas laterais | Top case | Guarda-lamas dianteiro alto (opcional) |
| Manutenção | Primeira revisão 1000 km; seguintes a cada 3000 km ou 1 ano |
